Probando al máximo Athena Jumpstarter de Uncharted Supply Co.

Oct 30, 2023

Jugo en 1 segundo plano.

jonathan_pequeño

jonathan_pequeño

Podemos obtener ingresos de los productos disponibles en esta página y participar en programas de afiliados. Aprende más >

No soy de los que guardan mis juguetes durante el invierno. Uso mis máquinas en todo momento, incluido nuestro Can-Am Maverick X3 Max personal, y el Africa Twin y el CRF300L Rally de Honda, que tengo prestados. Cada uno se usó en la nieve, y fui diligente en ponerlos en marcha cada vez que tuve un período en el que no los usé para mantenerlos cebados y listos.

Pero esa dedicación para mantener mis vehículos vivos y bien hechos probando el arrancador Athena de Uncharted Supply Co., una unidad diseñada para el aventurero y la persona que disfruta del aire libre, fue un fastidio porque ninguno de ellos estaba ni cerca de morir.

Al principio, solo esperé un par de semanas para ver si el Africa Twin moriría sin ser amado en una esquina de mi garaje. Sí, no lo hizo, y tampoco el Can-Am. Tampoco, por primera vez, el Polaris RZR de mi cuñado. Sus hijos tienden a dejar las luces encendidas mientras juegan en la cabaña como un gimnasio de la jungla.

"¡¿Por qué no te mueres?!" se pronunció en algunas ocasiones, pero apoyos a Can-Am, Honda y Polaris por hacer cosas que no consumen demasiada energía cuando están inactivas. Finalmente, tomé el asunto en mis propias manos y dejé tanto el Can-Am como el Africa Twin con energía accesoria durante un día completo. Alabado sea, ambos murieron y tuve una prueba digna de Athena. Saltos consecutivos con baterías de 12 V para deportes de motor. Consigámoslo.

La idea detrás del arrancador Athena es poder desconectarse de la red, pero no temer perder el estado de carga de su vehículo mientras está desconectado de la red. Como tal, el arrancador compacto se ha reforzado para que pueda sobrevivir en cualquier situación rural que encuentre, con moldeado de plástico semiblando para protegerlo de los impactos, una luz LED para ayudar a iluminar la oscuridad, tiene clasificación IP67 para agua y polvo, y mantendrá su carga hasta por un año cuando esté en temperaturas nominales, mientras que los climas más fríos o las estaciones más frías solo permitirán que la batería permanezca cargada hasta por 6 meses.

Obviamente, sin embargo, necesita respaldar todo eso con la tecnología adecuada para que tenga más que suficiente jugo para saltar las veces que lo necesite. El Athena tiene una capacidad de 16000 mAh que, según Uncharted Supply Co., es buena para arrancar "un motor de gasolina o diésel de hasta 6.0 L en segundos, hasta 20 veces con una sola carga". La compañía también afirma que Athena tiene como objetivo satisfacer "una necesidad creciente de un sistema de energía portátil para motores más pequeños y uso diario". Perfecto para mis aplicaciones probadas.

También se puede usar para cargar computadoras portátiles, teléfonos o cualquier otra cosa que lleve al campo en sus aventuras, ya que también cuenta con puertos USB-C, Micro USB y 2 USB.

Después de matar a fondo las dos máquinas, tuve que quitar varias piezas de su carrocería para acceder a las baterías. Con la Honda Africa Twin, eran dos pernos pequeños y un remache para sacar la batería lo suficiente como para colocar las abrazaderas en los terminales. El Can-Am, bueno, ese era uno de los asientos traseros. Ese diseño podría ser mejor. Y debería haberme acordado de tomar fotos durante, así que aquí hay algunas muy vagas de dónde reside la batería.

Pero a partir de ahí, fue literalmente fácil. Todo lo que tienes que hacer con Athena es; asegúrese de que esté cargado, lo cual puede ver por las cuatro luces LED cerca del botón de encendido, y luego conecte los terminales. Es automático después de eso y proporcionará suficiente jugo para arrancar el vehículo.

Tanto la Africa Twin como la Can-Am se encendieron en segundos, y después de calentar y dar una serie de paseos alrededor de la cuadra para asegurarme de que las baterías tuvieran suficiente carga para mantenerse encendidas, terminé. Rápido y fácil, que es exactamente lo que quiere de un arrancador portátil. Realmente facilitó el trabajo, y estoy seguro de que incluso las personas más torpes podrían usar esto sin problemas.

También probé la carga USB con mi teléfono. Lo que es realmente genial es que en realidad no tienes que presionar ningún botón para que Athena funcione. Simplemente conecte el cable que necesite para cargar y estará en camino a una batería completa. También funcionó bastante rápido, solo tardó unos minutos en cargar alrededor del 10-15%.

El único problema que encontré con Athena es la pequeña pestaña de plástico que cubre las salidas, ya que la pieza que evita que se caiga se rompió. Todavía puedo insertar la pestaña para que conserve su clasificación IP67. Pero creo que algo con un poco más de integridad, es decir, un trozo de paracord o algún tipo de cuerda, sería más adecuado para mantener la pestaña segura.

Aparte de ese único problema, que no fue muy importante en mi opinión, Athena de Uncharted Supply Co. saltó los dos vehículos de deportes motorizados fácilmente. Tampoco tardó demasiado en cargarse, promediando unas 6 horas para estar completamente cargado y listo para alcanzar los 20 saltos prescritos.

Lo mejor de todo, sin embargo, fue increíblemente simple de usar. Al menos una vez quité todo lo que estaba en el camino de las dos baterías. Pero eso no está en Uncharted Supply Co., está en Can-Am y Honda. Y por $130, ofrece la certeza de que no me quedaré atrapado en la naturaleza o en una carretera, y que saltaré de los kits de emergencia en cada uno de mis vehículos según la situación.

Si necesita un arrancador más resistente para sus aventuras difíciles, debe consultar el Athena. Y si necesita más potencia, Uncharted Supply Co. también tiene un motor de arranque mejorado llamado Zeus por solo $20 más.

The Drive y sus socios pueden ganar una comisión si compra un producto a través de uno de nuestros enlaces. Leer más.