El Consejo de la Ciudad de Nueva York analiza el litio no certificado

Jan 11, 2024

Por Natalie Duddridge

Actualizado el: 17 de abril de 2023 / 6:59 p. m. / CBS Nueva York

NUEVA YORK --El Ayuntamiento de Nueva York celebró una audiencia el lunes sobre dos nuevas propuestas para mejorar la seguridad de las bicicletas eléctricas y las baterías de iones de litio que han causado incendios devastadores y mortales.

Se ha culpado a las baterías defectuosas de las bicicletas eléctricas por cientos de incendios en la ciudad. Este año, ha habido 63 incendios de este tipo, que han matado a cinco personas, hasta el momento.

"Estamos en modo de crisis en este momento en lo que respecta a las baterías", dijo el concejal Keith Powers.

El lunes por la mañana, el FDNY respondió a un incendio en un apartamento en Sedgwick Avenue y sacó una batería de bicicleta eléctrica. Las autoridades lo están investigando como una causa probable.

La semana pasada, un incendio en una batería de bicicleta eléctrica en una casa en Queens mató a un niño de 7 años y a su hermana de 19 años. Se culpó a un cargador del mercado secundario como la causa.

El consejo está considerando dos leyes, después de que el alcalde Eric Adams promulgara varios proyectos de ley de seguridad de bicicletas eléctricas en marzo.

Una propuesta establecería un programa de intercambio de baterías gratuito o de bajo costo. Los funcionarios de la ciudad saben que miles de baterías de baja calidad, como las renovadas o sin certificar, ya están en la calle. Entonces, un programa de intercambio le daría a la gente la oportunidad de cambiar sus baterías "malas" por otras "buenas".

"Crear un programa en el que alguien que tenga una batería no segura y no certificada en este momento pueda venir y cambiarla y obtendrá una batería segura", dijo Powers.

El segundo proyecto de ley requeriría que las empresas que usan bicicletas eléctricas proporcionen a los trabajadores contenedores ignífugos o resistentes al fuego para usar mientras cargan baterías extraíbles. Pero la tecnología aún se está desarrollando.

"Sería como una bolsa para colocar el cargador, la batería mientras se carga, y si se descontrola térmicamente y comienza a quemarse, no se extenderá desde esa bolsa", dijo el Jefe de Bomberos del FDNY. Operaciones John Esposito.

"Es para ayudar a proteger a los repartidores que están haciendo el trabajo que les pedimos que hagan todos los días. Pero sabemos cuántas bicicletas tienen baterías inseguras. Necesitamos sacarlas de la calle", dijo Powers.

Si se desarrolla la tecnología y cuando se desarrolle, Westville Hell's Kitchen, que emplea una flota de trabajadores de entrega de bicicletas eléctricas, dijo que estarán a bordo.

"Definitivamente hablamos con nuestro propio equipo al menos sobre la seguridad y nos aseguramos de que entiendan por qué estamos implementando estas reglas", dijo la gerente del restaurante Meagan Carino.

El paquete de proyectos de ley aprobado en marzo incluyó una medida que requiere que las baterías de iones de litio que se venden en la ciudad estén certificadas. Otro proyecto de ley hizo ilegal restaurar las baterías.

El FDNY también está trabajando en campañas de seguridad y concientización. Algunos miembros van de edificio en edificio para explicar a los residentes lo peligroso que puede ser cargar baterías de iones de litio si no se hace correctamente.

Natalie Duddridge es una periodista galardonada. Se unió a CBS2 News como reportera en febrero del 2018.

Publicado por primera vez el 17 de abril de 2023 / 7:42 a. m.

© 2023 CBS Broadcasting Inc. Todos los derechos reservados.