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¿Mazda está trabajando en un nuevo Wankel?

Jun 03, 2023Jun 03, 2023

Las patentes estadounidenses cargadas recientemente en línea así lo sugieren

-->30 de mayo de 2023

mazda es famoso por muchas cosas. Ganar las 24 Horas de Le Mans con un auto de carreras con motor Wankel es uno. Creando uno de los autos deportivos más exitosos del mundo con el Miata como otro.

Ahora imagina si esas dos cosas fueran a combinarse en unalimentado por Wankel coche deportivo híbrido. Una patente descubierta en los EE. UU. sugiere la posibilidad de que podamos ver un vehículo de este tipo en algún momento en el futuro.

Detrás de la patente de EE. UU. número 11,643,065 y la descripción relativamente sencilla de "un sistema de conducción de vehículos que usa un motor para crucero y una batería" se esconde lo que seguramente parece ser el modelo para un motor rotativo.híbridocoche deportivo . Las proporciones en los bocetos adjuntos incluso hacen que se parezca un poco a un 370Z nuevo o tal vez incluso a un Miata, pero todo eso es, por supuesto, pura especulación en este punto.

Lo que sí sabemos de la patente (presentada en 2021 pero recientemente publicada en línea por la oficina de patentes) es que el motor rotativo está colocado en la parte delantera del automóvil. No se sabe cuántos rotores tiene, pero conocemos los detalles de los componentes eléctricos adjuntos.

El sistema híbrido utiliza una combinación demotor electrico , con dos de inducción de 17kW/23hp en la parte delantera y uno síncrono de imanes permanentes de 25kW/36hp en la parte trasera. La combinación de estos diferentes tipos de motores eléctricos es un movimiento interesante ya que ambos tienen diferentes curvas de par.

La patente describe además unsistema de voltaje variableque parece desplegarsecuatro módulos de 48V de una manera bastante singular. Mientras navegan, los módulos actúan como baterías normales de 48 V y alimentan los motores eléctricos con suficiente energía para conducir a velocidades normales.

Si se necesita un poco más de empuje, los interruptores eléctricos cambian instantáneamente la configuración y reconfiguran las baterías endos paresdemódulos de 96V . Esta configuración, según afirma Mazda, requiere menos componentes y, por lo tanto, ahorra peso.

No se sabe si este diseño se implementará comohíbrido enchufableoautocargableconfiguración, pero deducimos de la patente que los motores eléctricos tienen prioridad a velocidades más bajas, con el motor Wankel aparentemente reservado para situaciones que requieren más potencia.

Por el momento, no se sabe si alguna vez veremos esta configuración recientemente desarrollada en un automóvil de carretera, pero la mera idea de un nuevo Miata aún más potente y ágil con una configuración híbrida de tracción total es emocionante.

Frank es un ejecutivo de comercio electrónico alemán que ama tanto a su esposa, una filipina, que decidió establecerse en Manila. Tiene ideas interesantes sobre el automovilismo filipino.

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